| Краснодарский край
» » Когда необходим ремонт ходовой

Когда необходим ремонт ходовой

Фото: открытые источники
Советы водителям
29
Сбавь скорость! Тебя дождутся!
При каждом перемещении автомобиля его ходовая часть испытывает огромную нагрузку. Именно такая составляющая будет в первую очередь воспринимать все дефекты на дороге, потому что это самый уязвимый элемент автомобиля. Именно поэтому, для каждого опытного водителя, известно, что диагностика и ремонт проводится периодически для того, чтобы в дальнейшем не обнаружить огромных дефектов. Если интересует ремонт ходовой части в Новосибирске, то можно обратиться в СТО на Бурлинке.

Проведение диагностики требуется каждый раз, когда автомобиль пройдет 10000-15000 км. Если дорога плохая, то операция проводится чаще. Ведь любой владелец автомобиля понимает, что от состояния этого элемента, зависит не только безопасность на дороге, но и увеличение работоспособности, а также уверенность водителя при передвижении. При этом, проводится как визуальный осмотр, так и инструментальный. Но здесь рассматривается множество запчастей, которые входят в этот элемент. Среди самых часто используемых процедур применяют следующие:
  1. Замена шаровых блоков. Это регулярный осмотр, который производится для каждого автомобиля. Периодичность зависит от того, как человек ездит, а также от надежности узла.
  2. Замена тормозных колодок, которая должна производиться поосно. 
  3. Исправление работы ходовой части автомобиля. Это позволит обеспечить комфорт и безопасность при передвижении. Это сложная система, которая позволяет равномерно распределять нагрузку на различные детали автомобиля. 
Почему появляются проблемы с ходовой на авто? 
Если говорить о причинах появления проблем, то среди них следует отметить: 
  1. Некачественное покрытие на дороге. 
  2. Применение неоригинальных деталей для ремонта. 
  3. Отсутствие профессиональных навыков у тех работников, кто осуществляет процедуру.
Если вы не знаете, как правильно определить неисправность, то это можно сделать по нескольким признакам: 
  1. Машину уводит в сторону. 
  2. На поворотах может наблюдаться тряска. 
  3. При движении обнаруживается вибрация, стуки, а также неравномерно изнашиваются шины. 
При ремонте проверяется передняя и задняя часть. Проверка осуществляется только по методике, которая использует систему электронного развала-схождения. Всё это позволит выявить недостатки, а также устранить их. Если же вы не уверены в той или иной поломке, то это можно сделать, приехав на станцию для диагностики.